10幾萬的城市SUV,還要底盤超過20CM的,那就選這兩款吧
如今雖然轎車越來越便宜,性能也越來越好,但是更多的人們都願意買SUV。SUV不僅更加大氣,空間也大,關鍵是SUV的地盤比轎車要高出不少,;路上遇到坑坑窪窪,基本上不會磕底盤。大家都知道,SUV車型的一大優勢就是底盤高,所以買SUV時必須注意最小離地間隙這項參數。
現在城市SUV的地盤都不高,但是你如果真的花10幾萬想買一款底盤超過20CM的,那就選這兩款吧!
江淮瑞風S7:
最小離地間隙:204mm
瑞風S7是江淮汽車最新的旗艦SUV,前不久上市,價格非常有誠意。與對手相比,它的賣點主要在充足的動力、豪華的內飾、智能的配置以及寬敞的空間,而這些恰恰都是消費者非常看重的。瑞風S7的體型比同級別SUV稍大,最小離地間隙達到204mm,給人的感覺這是一台中型SUV。
瑞風S7有1.5T和2.0T兩種排量,外觀上去區別僅僅在尾標。瑞風S7採用了江淮汽車最新家族式的寶瓶狀格柵,看上去與瑞風S3頗有幾分相似,具有較高的品牌辨識度,車頭還配有四顆前泊車雷達和全景攝像頭。車尾造型圓潤,沒有太多花哨的設計。尾燈是車尾的點睛之筆,除了LED光源外還做了熏黑處理,夜晚辨識度很高,在突顯視覺效果的同時帶來了一定的運動感。
瑞風S7的內飾造型以及用料都能讓你感覺到ta在努力營造給你一種較強的豪華感。中控台上下由兩根貫穿式線條勾勒,讓內飾看上去更具層次感。但空調出風口的樣式以及大屏的組合形式都給你一種似曾相識的感覺。內飾中紅黑色的部分用的是軟性材料,增添了不少豪華感,但是個人覺得不太好看,好在廠家也提供了黑色和棕色可選。
設計的很好,也漂亮!不過江淮一直當那1.5T的發動機是個寶,估計價格也不便宜,江淮這款1.5T發動機低扭足爆發久,但一旦設計到裝配這款發動機價格馬上蹭蹭蹭上去,這你自主研發生產的按理說成本應該很低了,但卻一直視為寶貝沒有全面鋪裝,瑞風S7的1.5自吸已經玩膩了現在全面渦輪時代你不鋪裝,等熱度過後你再裝就晚了。
奇瑞瑞虎7:
最小離地間隙:210mm
瑞虎7是奇瑞完全自主正向研發的車型,各項性能幾乎都達到了同級別裡面的中上水平,並且整車做工和配置比較出色。底盤調校接近合資車的水準,210mm的最小離地間隙,在同級別主流城市SUV當中是最高的。
瑞虎7作為奇瑞「2.0」戰略SUV的首款車型,可謂是承擔了奇瑞重大寄託。前臉最吸引人眼球的就要屬漣漪狀中網,格柵處與車頭融為一體,中間橫線的鍍鉻飾條又像兩側大燈處延伸,既保證了前臉的一體性,又讓整個前臉部分更加層次分明。
肉在飯里,和馬自達一樣,開過人才說好,沒開過的人都說不好。信我這句話,奇瑞會成為中國未來的豐田!會走進普羅大眾的家裡,會是質量和面子的象徵!
從口碑方面,大家給了瑞虎7很好的評價,動力好,配置高,舒適性好,操控好等等。了解虎7才會去買虎7。不了解一般都是哈弗H6,傳祺GS4。奇瑞的銷量很大一部分都是買了奇瑞車傳出的口碑。所以銷量一直上不去。技術奇瑞這個稱號不是白叫的。
TAG:內涵車e族 |
※年輕人的選擇,RGB底盤首選性價比高的長城v 200!
※拆開一台特斯拉底盤,大夥愣了:這車賣100萬一點都不貴
※同時拆開沃爾沃XC60與領克01底盤,經過對比過後,兩車主都懵了
※一箱油跑1000KM,底盤完虐奧迪!豪華感不輸賓士,跌至18萬沒人買
※這合資車又降20000,底盤比高爾夫更穩,僅6萬,買它勝過捷達朗逸
※拆開跑了2000公里的傳祺GM8,看完底盤,網友:真是打臉啊
※48萬買爆改C63,看完底盤後好心酸
※拆開一台跑了5500公里的領克01,看完底盤,網友:心疼沃爾沃
※全新大眾CC官方對標C200L和320Li,預計8月底上市,2.0T+DCC底盤
※這輛路虎攬勝售價25萬,底盤升降,優點:男人的夢想 最霸氣的SUV
※2018年兩款單排皮卡房車上市,均採用上汽大通T60皮卡底盤
※聰明人都放棄朗逸選它,底盤是最穩的,售8.27萬!
※全新東風AX7顏值逆天,CRV底盤+PSA動力+愛信6at,9萬起售還等什麼
※8X8底盤、700匹馬力,這款消防車上山下海都是小意思!
※外形比大眾Arteon更時尚,底盤不輸阿特茲,4.8米長國產16萬賣瘋
※凱迪拉克CT6上市就降10萬,跑車底盤+7系隔音
※史上最大的迫擊炮,重137噸,底盤15平米,發射一炮需要12小時
※它叫好不叫座,底盤穩,1.8T,17萬起售,網友:好車不怕晚!
※新買的寶來才開20多天,整個底盤嚴重鏽蝕,4S店:我們不賣泡水車
※比邁騰更穩,這台中級車降到13萬,底盤號稱業內一流