日本土豪都開什麼車？中日兩國富豪們座駕差別竟然這麼大

隨著社會經濟的發展，對於普通人來說汽車可能僅僅只是一個代步工具，但是對於國內的有錢人，土豪，富二代們來說，汽車則是身份地位的象徵。甚至也是暗地裡較量的工具。甚至有很多的土豪們打腫臉充胖子，即便是借錢貸款也要購買一輛非常豪華奢侈的豪車。

很多人都認為在全世界都是這樣的，其實並不是，與我們一水之隔的日本恰哈相反。在日本，如果同時出現3輛賓士車的話，誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本，開豪華賓士車的人大多數是兩種人，一是日本的黑社會，二是日本的暴發戶。

不管我們與日本的歷史如何，但是現在的日本還是有很多值得我們學習的地方，他們低調，不張揚，他們崇尚國貨，對於日本人來說，他們更加喜歡的是經濟適用款車型，而不是一味的追求豪車，好車。要知道日本的軌道交通非常的發達，基本上在大中型城市，靠軌道交通就可以到達任何一個可以去的地方，因此對於他們來說，很多時候開車還不如乘坐公共交通來的方便一些。

在日本，當地的國民更加傾向自己國家生產的本土汽車，對於那些進口豪車之類的他們是比較排斥的，這也是為什麼這些豪車在日本市場的銷量並不好的原因。

一般的民眾是買平民車開，那麼當今日本最富裕的人，也就是被美國福布斯雜誌評為日本首富的企業家，他們每天都開什麼車呢？最近10年來，日本首富有兩位，第一位是，日本軟銀集團的創始人兼總裁孫正義，第二位是日本優衣庫的創始人兼總裁柳井正，柳井正的座駕是一輛豐田汽車公司生產的雷克薩斯，日本的銷售價格是800萬日元，相當於50萬元人民幣。而孫正義的座駕也是一輛雷克薩斯，與柳井正的車一模一樣。但是，孫正義個人還有一輛車，是日產汽車公司生產的「月桂樹」，這輛汽車已經有20多年的歷史，當時買的時候是300萬日元，大約20萬元人民幣。

在日本，不管是平民還是富豪，他們都是非常低調的，對於他們而言，汽車真的僅僅只是一輛代步工具而已。

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