你看這兩家公司，就像是共享健身倉界的摩拜和ofo

在京棉新城小區的足球場後面，我看到了網上正在熱烈討論的共享健身倉。

覓跑健身倉，從外面看是這樣子的

下載app、交押金、實名驗證後，我掃碼開門進去體驗了一把。

這家名為「覓跑」的健身倉面積不大，網上的說法是在5平米左右，堪堪放得下一台跑步機，前面牆上掛著一台電視機，旁邊是空氣凈化器，門邊有一台掛機空調。

跑步機挺正常，加速減速和別的沒什麼區別。一個人在一間小屋子裡獨自健身會有一種隱秘的自我滿足感，在右手邊的鏡子里能看到自己跑步時的「英姿」時，這感覺就像是一個小公主躲進了自己的城堡。

實拍覓跑內部場景

於是我滿意地抬起頭，拿起電視機遙控器，準備深入感受一下獨跑的樂趣

—— 為什麼電視機里所有的節目都看不了？

對於一個跑步愛好者而言，繼續跑就是了，但對我這個媒體體驗黨，這就像是吃紅燒肉時突然咬到了舌頭，頓時就興緻全無了。

我無法判斷有多少用戶遇到過同樣的問題，但我知道的是，隔了一天後，我又去了鹿港嘉苑小區的另外一個覓跑倉，電視機的畫面從我進門到離開，一直卡在同一個綠茵場的畫面上，而且無法關機。對於普通用戶來說，這可真是個具有殺傷力的槽點，一定要排在這兩個槽點前面去：智能門鎖打開後3秒內不拉門自動上鎖、離開後必須手動在app上確認結束否則繼續扣費。

共享健身，新的競爭點

第二次體驗的時候，在同一個小區內，和覓跑相隔30米遠處還有另外一個共享健身倉，不過這屬於另外一個品牌「抖吧」。

覓跑和抖吧，兩者定位相似，外形、內置物品、使用流程也很像，就連出現的時機也是那麼一致。不過「抖吧」暫時還沒有app，大家只能通過微信公號掃描二維碼去開鎖。

抖吧健身倉

和「鄰居」相比，抖吧給人最直觀的感受就是地方大，官方給出的面積是6.6平米，高度為2.7米，在視覺和感受上要更寬敞。空調和空氣凈化器都被隱藏，布局顯得較為簡潔。設備上來說，42吋的小米電視上的節目挺流暢，觀感良好，來看會兒電視也未嘗不可。

「抖吧」的成本更高。據創始人蔣都澤說，一個倉的價格大概在2萬以上。「覓跑」1.5萬元，成本上這家面積稍小的健身倉更佔優勢。

6.6平米的倉內，除跑步機外倉內還有餘地

成本優勢或許能帶來更快的擴張。「覓跑」的CEO畢振，這位前餓了么地推方面的專家，將速度和執行力發揮到了極致。按照工商記錄，覓跑的註冊時間是今年6月1日，兩個多月的時間內，畢振已經在北京各小區內鋪設了十台左右的健身倉。

蔣都澤的經歷恰好相反。從履歷上看，他是標準的傳媒人士出身，先是在分眾傳媒工作，隨後又去運營了短視頻項目。他有互聯網的感知力，但是缺乏O2O的經驗，不夠快。這家5月末就已經獲得融資的公司，現在只有一座開放的健身倉，其他的「已經量產，即將投入使用」。

覓跑更重擴張和運營，抖吧更重產品和體驗，這兩家之間的關係，就如此前的共享單車品牌ofo和摩拜一樣，既互補又互克。而且行業壁壘比較低，先行者更應該利用好先發優勢，將產品儘快鋪開。

不同之處就在於，共享單車每輛成本有限，便於迭代，健身倉就不一定了。

跑步機來了，用戶在哪兒

「放在這兒十幾天，每天都有十幾個人使用，註冊用戶每天增長几十個人。」抖吧這架健身倉只是公司的第一架，由蔣都澤的朋友幫忙設計製造的產品，投入使用至今，成績還不錯。

這個使用量能否攀升還是個謎。我周圍的許多跑步愛好者，要麼還沒聽說過這個項目，要麼就對這個項目持懷疑否定的態度，表示不願去狹小的健身倉內跑步。從健身倉這邊來說，雖然蔣都澤歡迎專業的跑步者來使用健身倉，但他仍把目光放到了小區內的普通人群身上。

專註於運動手環的華米王輝認為，不存在「在私密的環境中跑步」這個需求。這個健身倉的意義，在他看來，是給那些在霧霾天、雨雪環境下仍然想跑步的人提供了一個地方。

對於一個剛剛出現在小區中的新生事物而言，它的場景、特性、人群都與傳統的健身房不同，難以依靠既有的經驗去判斷其流行程度。我兩次前去體驗共享健身倉，限於天氣（第二次下暴雨）和時間（觀察時間未超過三個小時），周圍都沒有別的用戶，但這個觀察方法確實不科學。

健身與跑步都是極為枯燥的活動，通過一些外部刺激，比如社交作用、互相鼓勵、教練督促、參加跑團等，來提高跑步者興趣，是傳統的跑步類app的。對此，蔣都澤認為，雖然健身倉只是一個單人運動的地方，但通過跑步機前面的電視屏幕，可以給用戶營造出一種戶外跑步的場景，甚至通過攝像頭來建立一種跑步時的視頻社交，讓跑友互相監督。「這些程序還正在開發過程中。」蔣都澤說。

一位美團的投資經理擔心空間太小或許會影響體驗。另外她還說，「以我對（智能鎖）這項技術的認知，還有很大的幾率被鎖進去出不來。」但蔣都澤對新技術仍舊興緻勃勃，他覺得還可以用人臉識別的方式來開鎖，「這樣比較科技」，他說。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！