共享單車將迎來「跑路潮」你的摩拜單車押金退了沒？

最新 08-30

導讀：共享單車行業曾是創業的大風口，全國30多家創業公司同台作戰，一時間資本瘋狂湧入，大街小巷滿是自行車，然而，共享單車快速發展的背後問題也逐漸顯露。據中國電子商務投訴與維權公共服務平台數據監測顯示，「摩拜單車」押金難退問題頻發，用戶投訴不斷。

盈利模式遲遲未出現

共享單車瘋狂發展，完全依靠的是資本力量，至今未產生自我造血能力。資本通過購買單車，投放到市場。然後用戶繳納押金騎車，由於競爭激烈，各家單車公司基本都採取免費騎行策略。即使是每次騎行1元，也很難依靠騎行費在較短的時間內收回成本。

共享單車的主要市場出現萎縮

在上海提出暫停再投放共享單車後，北京、杭州、南京、西安等地也相繼出台規定，要求暫停投放新車。這也意味著共享單車的瘋狂告一段落。接下來，許多城市都將出台規定，要求共享單車企業設計電子圍欄、智能鎖，並對違規停放的單車企業實施罰款。而且還責令共享單車企業配備足夠的運營人員，及時清理車輛淤積。並提出「不妨礙公平競爭、不佔用公共利益」等行政規定，這都意味著共享單車的規模在主要市場出現萎縮。

資本最大失望：市場未出現合併潮

很多共享單車創業者也想著自己最差也會被行業里的領軍者收購，這樣投資人、創業者都將獲得不錯的回報。這是他們瘋狂投資買車，投放車輛的重要動力。

然而在阿里巴巴投資ofo、騰訊投資摩拜之下，這兩家單車企業佔據了市場80-90%的市場份額。而它們卻並無任何收購其他共享單車的計劃。之所以不收購，原因在於共享單車這種依靠車輛投放產生用戶的生意，沒有收購的價值。這時候，那些無巨頭入股，又面臨完全同質化競爭的其他共享單車品牌的投資人、創業者都急了。

2017年冬季市場將大洗牌

共享單車騎行的最佳季節是春末和夏季，而一旦天氣變冷，騎單車的人會越來越少。這也意味著大量用戶會選擇退回押金。所以季節的寒冬也是共享單車的寒冬。只有具有規模、資金的寡頭壟斷企業才能熬過去，市場或在2017年冬季發生大洗牌。

那些資本不再給錢的共享單車企業都很可能借了銀行大量資金，或者挪用了用戶押金，一旦出現大規模的擠兌退款，攜款跑路或資不抵債的倒掉，自然是無法避免的。所以各位讀者應該儘快將非知名品牌共享單車中的押金退掉，免得遭遇損失，也請大家相互告知。（來源：磐石之心）

用戶投訴「摩拜單車」押金不退

陳先生於2017年4月14通過支付寶向摩拜單車支付了299元押金，訂單號為2017041421001004940229508784。

5月18日我申請了退押金，摩拜app上顯示退款成功，但押金根本沒退。摩拜承諾的是最遲2-7個工作日將押金原路退回。但是一直到5月29日，整整11天押金還是沒退。之後致電摩拜客服，客服稱是支付寶的問題，聯繫支付寶客服，支付寶客服表示根本沒收到退款。

「摩拜單車」押金近一個月仍未退還

金先生於5月29日提交摩拜單車押金退回的申請，訂單號為4008862001201702119507427018。

直至6月28日押金還沒有退回，期間我多次打電話聯繫摩拜單車的客服，但是每次對方都說留下資料，他們會加急處理，之後就沒有消息，押金一直未退。

「摩拜單車」註冊失敗押金不退還

程先生註冊摩拜單車，訂單號為4001952001201704167220422614。

之後發現註冊失敗，但是押金超過一個星期還沒有退還，打電話給客服總是佔線，App投訴無人受理。

接到該用戶投訴後，我們第一時間將投訴案件移交該平台相關工作人員督辦妥善處理。但截至發稿前，我們尚未收到來自被投訴平台的任何有關處理回復。

據《2017年(上)中國電子商務用戶體驗與投訴監測報告》(www.100ec.cn/zt/17tsjc/)監測統計，去哪兒、飛豬、美團、餓了么、攜程、摩拜單車、百度糯米、易到用車、大眾點評、馬蜂窩、同程旅遊、途牛旅遊、藝龍旅行、阿卡索外教網、百度快行、發現旅行、窮游網、百合網、洗衣邦、滴滴出行為「2017年（上）全國TOP20熱點被投訴生活服務電商」。（文/林夕）

【「天天3·15」網路消費維權行動】

國內知名第三方電商維權平台——中國電子商務投訴與維權公共服務平台啟動「天天3·15網路消費維權行動」(www.100ec.cn/zt/16fwpd /)，重點關注網路消費者維權集中的電商網購、O2O、微商、海淘、外賣、消費金融、P2P等領域。無論是您個人遇到網購、團購、金融消費欺詐，還是您企業與互聯網電商企業糾紛，均可通過投訴通道www.100ec.cn/zt/315/或關注官方微信「網購投訴平台(DSWQ315)」進行在線投訴，我們將第一時間核實、受理、曝光。