美陸軍不受重視了？雙V型車體輪式裝甲車這項目挺炫

美國陸軍近年來在海軍和空軍的強勢之下，似乎有不被國防部重視的嫌疑。比如2014年底美國國會綜合開支法案就否決了美國陸軍「地面戰鬥車輛」（GCV）項目的5.92億美元的年度財政撥款，只批准了1億美元，美國陸軍一直作為「必須品」兜售的未來戰車發展遭遇瓶頸。但是美國陸軍並沒有氣餒，而是繼續推出高新研發項目，要在空海一體戰的大背景下為軍種的命運奮力一搏。

美國陸軍DVH戰術車輛（高清）

作為戰術車輛換代項目，美國陸軍希望採購足夠數量的新式雙V型車體（DVH）輪式裝甲車，配備給所有9個「斯特賴克」旅。目前，美國陸軍擁有的資金也足夠給其中3個旅配備DVH型裝甲車。美國陸軍最初採購了足夠的DVH車型配備給兩個「斯特賴克」旅。每個旅擁有332輛「斯特賴克」。

美國陸軍AMPV裝甲車

「斯特賴克」有10種不同款式，但最多的一款是步兵運輸型裝甲車。最初的「斯特賴克」成本為每輛100萬美元，外加武器和裝備成本。這款車型長6.95米，高2.72米，寬2.64米。該車型重17噸，最高時速為100公里，加滿燃料後可持續行駛500公里。「斯特賴克」有兩名操控人員和一挺可遠程控制的12.7毫米口徑機關槍，該裝甲車可搭載9名士兵。該裝甲車還配有一挺7.62毫米口徑的機關槍，而且經常配有另一挺12.7毫米口徑的機關槍。

美國陸軍「斯特賴克」步戰車

陸軍正計劃把V型車體吸收到新車型「斯特賴克」2.0的設計之中。「斯特賴克」2.0版將比當前車型重約1噸，將擁有更強大的發動機（功率為450馬力，當前車型為350馬力），其懸掛系統和機械組件將升級至足以支撐高達27噸載荷，輪胎將更大，剎車性能及感測器都將得以升級（以便車內士兵更清楚地意識到外部環境）。這些是主要改進，此外還將有幾處小幅改動，包括更好的空調系統、狙擊手探測儀、更大的發電量等等。除了採用V型車體外，裝甲車的外觀不會有太大改變。

圖註：美國陸軍DVH戰術車輛

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