上海｜蔥油餅中的愛馬仕：用30年醞釀的到底是什麼味道？

深冬，

一年中最冷的時節，

在大半個上海還在熟睡的時候，

永嘉路上的阿大蔥油餅攤，

已出爐了第一鍋蔥油餅。

趁熱吃下去，

能感受到那份滿滿的幸福感，

外邊香脆、內里軟嫩，

夾雜著豬油和蔥花的香氣，

絕對是冬天裡最治癒的美食。

20分鐘一鍋，

一鍋只能做10個，

吃上一口這樣的蔥油餅絕非易事，

等兩三個小時算少的。

越稀罕，越珍貴，

人們的購買熱情從未降低過。

不少人大老遠趕來，

就為嘗一口這款「網紅餅」。

黃牛發現了其中的商機，

有人凌晨兩點就來排隊，

一口氣買10個，

原價5元的餅最高炒到過50元。

一個蔥油餅如何有這般魔力？

它的創始人阿大，

不過是個普通的「上海爺叔」。

在成為網紅之前，

阿大已經做餅做了30年。

阿大原名吳根存，

上世紀80年代下崗後，

他就跟人學做蔥油餅，

做過愛心早餐車，

在馬路和弄堂里擺過攤，

最後把餅攤開到自家樓下。

人們愛吃阿大的蔥油餅，

因為他油酥、小蔥都用料特別足，

而且，他家的蔥油餅煎完後，

還要放到爐子里烘，

用明火將餅上的浮油燒掉，

這樣，蔥油餅就不會油膩。

但因為太過耗時，

大部分做蔥油餅的人都省略了這道工序。

慢工出細活，

每天做300個餅，

需要阿大不吃不喝

不停地做10多個小時。

去年6月，

阿大的蔥油餅登上了

BBC美食紀錄片《上海之味》，

一時間，

阿大上了微博熱搜，

餅攤被四面八方趕來的粉絲「攻陷」。

網路傳播給阿大帶來了名聲，

也帶來了麻煩。

不久之後，

他因證照不齊，

被責令停業了。

阿大不是第一家被關停的街頭小吃，

有太多的草根小食店

因為租不起租金昂貴的店鋪，

只能以流動攤販

或者蝸居在居民樓內等方式生存。

它們的關停，

不僅讓網友們心痛，

甚至驚動了中央。

最後，

由相關部門牽線，

一家網上訂餐平台與阿大合作，

他們支付了永嘉路新店一年的房租，

阿大的各種證件也辦了下來，

餅店重新開張了。

阿大終於回歸了正常生活，

他還是和從前一樣，

每天兩點多起床，

到店裡準備兩三個小時，

在清晨五六點鐘開門迎客。

他對自己做的餅充滿信心，

他說，

每一個大小重量口味肯定都一樣，

這是30年的經驗給他的底氣。

阿大是平凡的，

但他的專註和堅守難能可貴，

而上海這座城市，

努力保留住了這家蔥油餅店，

也體現了她對傳統美食的態度，

對普通勞動者的一份尊重。

其實我們身邊，

不乏阿大這樣的普通人，

他們每天做著重複甚至枯燥的工作，

卻在日復一日的研磨中，

把一件事做到了極致。

有人說，

偉大往往是在平凡的夾縫中閃光，

我想，大概說的就是他們。

上海有蔥油餅師傅阿大，

青海有修車小伙元旦尖措，

25歲的藏族青年元旦尖措

是青海西寧一名車輛維修技師。

為了讓地處偏遠的車主，

也能享受到專業、優質的服務。

每年他都會跟隨4S店的大篷車，

深入巍巍青藏高原。

一年中有大半年時間在路上，

最遠的一趟歷時25天，

繞著青海整整走了3600公里。

遇見過惡劣的風暴、泥石流、

被大雪圍困深山，

卻始終沒有停下腳步。

在廣汽豐田的衝壓車間，

也有一群十年如一日專註於模具維修的匠人，

他們是最嚴苛的模具「醫生」，

以偏差不能超過

0.005mm

的要求來打磨模具。

即使隔著兩層手套，

也能摸出比頭髮絲還細的凸點，

這是他們用時間練就的技藝。

用嗅覺來對車輛進行評價，

這是氣味師團隊的日常工作。

新車氣味是否安全、舒適，

除了使用精準的儀器進行測量，

一支特殊的「鼻子團隊」也會參與鑒定。

天賦的能力加上嚴格的訓練，

他們的嗅覺比常人更敏銳，

氣味師們用無形的技藝

來確保顧客的用車體驗。

在廣汽豐田，

像這樣的匠人不勝枚舉，

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▲ 圖片源自網路公開資料

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