這款新雷達將讓上千戰機脫胎換骨 有效緩解殲20批量服役前空白

近日，中航工業雷達研究所（607所）官方發布消息，宣布該所研製成功國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達，近期經試飛驗證，取得重大突破。專家表示，這款相控陣雷達的問世雖然主要為了服務梟龍BLOCK3版本戰機，但也給中國目前裝備的早期型號三代機提供了戰力飛躍的可能。

專家表示，目前中國雖然保持著規模龐大的戰鬥機編製，但三代及以上戰機數量剛剛超過千架（其中大部分仍是殲10、殲11的早期版本），目前大半的軍機仍是老舊的二代戰機（上千架殲7、殲8等），根本無法與地區鄰國裝備的美俄三代機對抗，更不用提美日韓同盟。據資料顯示，在未來幾年內中國空軍面臨大批老舊飛機即將退役的局面，而部分早期型號三代機也急需中期升級。

目前解放軍裝備的使用PD雷達的主力戰鬥機有，殲-10、殲-11、殲-11B、殲轟-7A等幾種型號，這其中，殲10A、殲-11戰鬥機的中期改造是經常被談及的話題。對於前機身空間相對有限的殲-10A而言，這款新雷達無疑是個好選擇。在換裝新式雷達和電子系統後，這些早期型號三代機能被改造成三代半戰鬥機，進一步延長其任務壽命。

中國在裝備殲20的同時，必須裝備中端戰機與其形成高低搭配。專家表示，殲20對於中國空軍的意義，更多的是高端的、戰略的對敵王牌，想要全面換裝無疑是個不現實的選項。以美軍的F22戰機為例，為了保障一架F22能夠正常運轉，美國空軍每次部署F-22，都要動員大量的後勤和技術人員，攜帶繁複的維護設備和工具，甚至包括臨時塗抹隱身塗料的塗料。需要幾十個小時的維護才能進行1小時的飛行。殲20雖然具有後發優勢，後勤補給、維修領域要優於F22，也難以避免其高昂的維護成本。

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