這個國家百姓從未見過橋，中國幫助援建，1公里造價15億

歡迎收看溜溜達達看世界，今天我們來說說馬爾地夫的第一座橋——中馬友誼大橋。 中馬友誼大橋是指馬累－機場島跨海大橋。該橋長1.39公里，雙向四車道，還有專門供自行車，摩托車和行人的獨立車道。該橋將從馬累的東部邊緣延伸到機場所在的胡勒勒（Hulhulé）的西角。

馬爾地夫是深受中國遊客喜愛的南亞島國，1000多個島嶼分布在9 萬平方公里的海域內，很多人都被這裡的水清沙幼、碧海藍天的景色所吸引，可是很多人不知道的是，馬爾地夫這個國家沒有一座橋，這個國家的人民從來沒有見過橋。

在沒有建橋之前，島與島之間的交通，主要靠擺渡船，不過馬爾地夫的「無橋史」就要被打破了，中國在「一帶一路」的發展戰略下，決定幫助馬爾地夫援建一座跨海大橋。

馬爾地夫雖然島多，但是有人居住的卻不多。這裡的地形，長久以來就不適合建設大型橋樑，這裡被譽為「旅遊的天堂，施工的地獄」。這裡即便在無風的條件下，海浪也能達到3米，而且海水流速也複雜多變，施工條件極其惡劣。

施工者們還要面對馬爾地夫的高溫天氣，一共工人每天就要補水5L以上，而且每年夏季的時候還要忍受蚊子的襲擾，一不小心還有可能感染登革熱。但即便這樣，也難不倒中國的橋樑建設者，目前大橋已經開工一年半，初見雛形。

這座大橋一旦完工，將連通馬爾地夫三個島，將極大促進當地的經濟發展。

中馬友誼大橋共投資3億美金，其中中國援助1億美金，低息貸款1.7億美金，馬爾地夫政府投資3000萬美金。摺合下來，這座大橋的每公里的造價約為15億人民幣。

中馬友誼大橋設計造型非常優美，在2016年底榮獲「最美中國海外項目獎。」

這座大橋目前進展順利，沒有發聲延誤工期的現象。將於2018年7月26日正式通車。

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