烏克蘭航空公司瀕臨破產成我國機遇？網友：快到碗里來！

近日，烏克蘭媒體曝出了一則消息，引起了國內軍迷的廣泛關注。據稱，烏克蘭馬達西奇航空股份有限公司瀕臨破產，這本是一條很平常的新聞，一個企業經營不下去，破產清算是很正常的事。但是了解到該公司的歷史後，軍迷們坐不住了。 這可不是一般的公司，該公司專業生產飛機發動機，從固定翼飛機用的渦扇發動機，到直升機用的渦軸發動機，都是該公司的拳頭產品。看了這些就明白，軍迷為什麼這麼興奮了吧！這對於我國的航空發動機發展簡直是太好的一次機遇了。

西奇公司在航空發動機領域非常有名，可以說是祖師爺級別的，在1907年就已經成立，號稱「蘇聯航空工業的心臟。尤其以直升機發動機最為著名，我們熟悉的俄羅斯直升機米-8、米-26、卡-31等的發動機都是該公司的產品。聯想到目前國內武裝直升機的發展，發動機是困擾最大的難題，武直-10之所以一直不被世界認可，就是差在了發動機上，如果此次我國可以趁機抄底，打包技術和人員，那真是太美妙了。

其實早在2004年，該公司就差點和我國達成合作。當時該公司準備將D-18T發動機的技術專利賣給我國，但是被烏克蘭政府出面干預叫停，因此錯過了一次機會。此次相信我國的企業不會錯過這大好機會。其實，烏克蘭長期以來為我國的軍工事業的發展做出了傑出的貢獻。從遼寧號航母，到蒸汽輪機技術，從傳說中的蘇33艦載機原型機，到即將聯合生產的安-225大型運輸機，還有已經服役的野牛大型登陸艦，可以說，中國軍工近些年的發展，烏克蘭「功不可沒」。

但是這件事情真要成型，恐怕也沒那麼容易。首先，目前來看這只是軍迷朋友們的猜測，尚未有確切消息傳出。其次，對於如此重要的技術，以美國為首的西方國家肯定要出面干預。想當年的一艘瓦良格號，歷盡數年艱辛，才拖到了我國的港口，期間的曲折大家都清楚。還有我國「垂涎已久」的圖160大型轟炸機，美國硬生生的逼著烏克蘭全部銷毀，而代價僅僅是800萬美元的援助！

當然，對於我國的飛機發動機行業來說，這也不是唯一的「救命稻草」！近年來，我國的發動機發展已經取得了很大的進步，國產的渦扇發動機已經在戰機上使用，效果還算不錯。中國軍工人從來就不缺少勇氣和智慧。50多年前，沒有大型計算機，靠著算盤硬是打出了原子彈的核心數據。

如今的中國軍工人，更是中國的驕傲。當殲20翱翔天空，當遼寧號雄踞大海，當「東風快遞」震懾群雄，這一切都是幾代軍工人用汗水甚至是生命換來的尊嚴！

我們不應該忘記這些默默付出的軍工人，因為，是他們挺起了中華民族的脊樑！

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