這幾國肚子大瓶口小，差一點就成內陸國

瓶子，大家都知道，肚大口小。

放在國家上，就是一國在內陸面積較大，但出海口非常狹窄，就像瓶子一樣。世界有好幾個「瓶子」型國家，簡單介紹一下。

最大的「瓶子國」，當屬是非洲的民主剛果了。民剛面積達到234.5萬平方公里，在非洲僅次於阿爾及利亞，首都金沙薩，所以也簡稱剛果金。

剛果金的面積形狀非常奇特，絕大多數土地都嵌在非洲陸地的中間，約有230萬。只有在最西邊，有個東西長約200公里，南北寬約100公里的狹長走廊，勉強能吹著大西洋陰濕的海風。剛果金最恨的國家，當屬南部鄰國安哥拉。

安哥拉在剛果金與剛果布之間，硬生生插了一塊大飛地——卡奔達，把剛果金本就不多的出海口，擠得只剩下區區35公里。剛果金連個像樣的港口都沒有，莫安達港規模太小。不過，再小也有個透氣的窗口，再看看東北那一角。

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和剛果金類似的，就是薩大姆曾經控制的伊拉克了。伊拉克總面積43.7萬平方公里。有意思的是，伊拉克和剛果金的瓶口位置相反，位於東邊的波斯灣。

伊拉克有兩個死敵，東邊的伊朗，東南角的科威特。這兩個國差點接壤，只相隔60公里。而這60公里，就是伊拉克難得的透氣窗口，不然伊拉克就成內陸國了。伊拉克在1990年吞掉科威特，有很多原因，其中之一就是擴大出海口。科威特的存在，簡直就像大石頭一樣，壓在伊拉克身上，換誰都受不了。

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伊拉克還不錯，有60公裏海岸，伊拉克的西部鄰國約旦就慘多了。看大地圖，以為約旦是內陸國，放大後，才發現整個國家都嵌在內地的約旦（9.1萬平方公里），在西南角有個極為狹窄的出海口，這就是亞喀巴灣。

亞喀巴是約旦唯一港口，總共也只有26公裏海岸線。實際上，五十多年前，約旦只有14公裏海岸線，建港口非常不便。約旦有眼光，寧可拿內陸的6千平方公里的沙漠交換，這才讓阿拉伯老大沙特給約旦讓出12公裏海岸。沙特不缺油氣以及海岸線，長達2437公里，讓出12公裏海岸，拿到6千平方公里地盤，划算。亞喀巴可是約旦的心頭肉，簡直不能再寵愛了。

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約旦的海岸線有一半是換的，不如波黑，所有海岸線全是鄰國送的。有這好事？波黑站爭，克羅埃西亞和波黑站在一起，對付塞爾維亞。克羅埃西亞幾乎拿下前南所有的海岸線，而最大的受害者就是波黑。

克羅埃西亞海岸線，幾乎就是沿著波黑與亞得里亞海的邊往南劃的。而且，越往南，波黑離海越近，就是夠不著。克羅埃西亞和波黑是好兄弟，覺得過意不去，就把最南端一段長約20公里的海岸線送給波黑，就是現在的涅姆港。

不過，克羅埃西亞給的這段，只是象徵意義的海岸線。出了涅姆港，對面是屬於克羅埃西亞的密密麻麻的島嶼，涅姆根本無法發展貿易型港口。更讓波黑抓狂的是，克羅埃西亞想在本土與所屬的半島之間，修一座橋，正好把涅姆給隔在海裡面。波黑當然不幹了，經過多方交涉，克羅埃西亞才不再修橋。不像有些無恥的國家，在江口修了座鐵橋。

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另一個被克羅埃西亞禍害的國家是斯洛維尼亞。斯洛維尼亞和克羅埃西亞也是好兄弟，但斯洛維尼亞的出海口，同樣是被克羅埃西亞給擠兌的，只有47公里。斯洛維尼亞2萬平方公里的地盤基本嵌在內陸，差點沒讓克羅埃西亞給憋死。不過，斯洛維尼亞唯一的港口——科佩爾港，卻是歐洲大港之一，是中歐、東歐國家繞過大西洋，直接奔向蘇伊士運河的最快捷通道。有了這個黃金港口，斯洛維尼亞吃喝不愁。

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