順豐獲無人機物流合法權，無人機民用市場藏百億商機，概念股升溫

無人機送快遞這個全新的概念在最近頻繁被提出，國內也有相當多的物流和電商巨頭都在嘗試，但由於無人機的監管比較嚴格，一直未能大規模普及落地。

日前，順豐與贛州市南康區聯合申報的物流無人機示範運行區的空域申請，得到了東部戰區的正式批覆，成為目前國內唯一獲得正式審批的，且由企業、中央監管部門和地方政府共同推進的示範空域。

據悉，此次順豐推出了多款機型，覆蓋不同的業務場景，最大有效載重5-25公斤，最大載重飛行距離15-100公里。順豐方面表示，其主要服務範圍圈定在山區和農村等偏遠地方，之所以選擇這樣的服務範圍，主要是這些地方的交通不便。

在農村推廣無人機快遞可以幫助物流企業和電商企業解決偏遠地區送件難的問題，而且農村地區相對於城市地區，環境更簡單，無人機也更容易控制。此次獲得政策授權之後，順豐還計劃在湖北鄂州興建機場。預計到2025年，順豐將擁有一套完整的貨運飛機、無人機物流網路，讓自家的物流網路延伸至更加偏遠的地區。

當下除了順豐，京東、淘寶、蘇寧、亞馬遜、沃爾瑪等多家電商、物流企業都在做這方面的嘗試，就連科技巨頭Google在從事相關方面的研究。據統計，目前全球民用無人機已經形成了大約1000億美元的市場規模，並且隨著技術的發展，無人機市場前景和商業潛力會更加廣闊。

各大物流巨頭紛紛涉足物流無人機領域，並且動作頻繁，便足以證明這個行業未來廣闊的前景，而且物流無人機的未來市場也不容小覷。

臻誠團隊調研到，當前我國無人機產值在36-40億人民幣之間，預計到2025年，我國民用無人機市場可迅速上升至750億元人民幣。其中電力和其他無人機則各佔50億元。物流無人機屬於新興民用範疇，位列其他行列的50億元陣營中，儘管目前看起來規模並沒有無人機其他應用領域規模龐大，但50億的蛋糕，足以讓巨頭們為之興奮。

基於順豐涉足無人機以及無人機系統峰會召開這兩大催化劑，再加上未來20年我國民用無人機需求可達460億元，預計資金的關注焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如中航精機、貴航股份及同濟科技等有望獲得資金的青睞。

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