原油將迎最後的輝煌 油價前景難光明
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大部分業內人士一致看空油價前景。2014年中油價位於110美元/桶高位時,分析人士一致看好油價前景,但是僅僅三年後,油價卻跌至50美元/桶以下。
油價長期前景蒙陰
美國頁岩油生產商的技術革新降低了生產成本,即使在油價較低的環境下,仍能夠繼續生產。因此儘管油價可能在短期內上漲,但長期來看前景依舊蒙陰。
石油最後的輝煌將會到來
分析人士認為,石油最後的輝煌將會到來,因為運輸革命取代了石油作為運輸燃料的主要作用,尤其是電動汽車和混合動力車的推廣。
IEA預計,隨著天然氣和可再生能源的替代,全球煤炭和石油使用量將大幅下降。
2005年以來,太陽能電池板、電池和風能的生產成本大幅下降。更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈。可再生能源和電動汽車正在迅速擴張,不僅在發達國家,在新興國家也是如此。
石油在運輸方面的排他性作用可能永久消失
比如,例如,中國是全球太陽能裝機容量的領先者,並在2015年成為全球最大的電動汽車市場。
電動汽車的出現或許會改變石油市場的未來的遊戲規則。全球石油大約有一半用於公路運輸(美國約有三分之二),石油在運輸方面的排他性作用可能會永久消失。在此之後,石油將成為與煤炭、天然氣、核能和可再生能源發電相競爭的廣泛可用能源。
許多人仍然認為,電動汽車將需要很長時間才能取代機動車。彭博新能源金融預計到2040年,約25%的汽車將成為電動汽車。
OPEC測將2040年全球範圍內電動汽車所佔市場份額從6%上調至22%。而Carbon Tracker和倫敦帝國學院的格蘭瑟姆研究所的報告預測,到2040年,電動車將佔全球汽車總量的一半以上。
電動汽車最近採用的加速和成本下降,其使用率可能會在未來幾年加速,到2040年電動車將成為汽車的主導。IMF則預計,到2040年電動汽車將佔到市場的90%。
儘管電動汽車和可再生能源的利用還需要強有力的國際合作,但分析人士認為,石油最後的輝煌可能即將到來,油價的前景並不光明。
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