專註品質台灣CENDE森德排氣品牌介紹

科技 07-30

不管是為了更加動聽的聲浪，或者是更高的顏值，還是釋放引擎的性能，不少玩家都會對愛車的排氣系統進行升級。但可能很多玩家都會發現，在國內的改裝市場中，國際知名改裝排氣品牌推出的產品價格昂貴，並不是所有玩家都有這樣的購買力；而自主排氣品牌推出的產品雖然價格實惠，但品質卻參差不齊；面對這種情況，可能很多玩家都會心猿意馬。不過，大家不要忘記，國內市場中還有不少來自台灣的改裝排氣品牌，CENDE（森德）就是其中一家；而且，其推出的產品還有著性價比高、品質可靠等優點。本文，就即將為大家介紹一下，來自台灣的CENDE（森德）排氣。

圖：CENDE（森德）是2004年成立的台灣品牌，現已配備了激光切割機、自動焊接機和十多台CNC機床等先進設備。

圖：CENDE（森德）最新引進的激光切割機，不但能夠極大地提高生產效率，還能夠提高零部件的精度。

據介紹，CENDE（森德）排氣源自於台灣，由創始人Michael Wang在2004年成立，專註於汽車排氣系統的研發和製造。CENDE（森德）成立之初，主要將研發的經歷和重點放在了台灣市場上，並為國外多個排氣廠商提供OEM服務，其OEM產品行銷英國、美國、加拿大和東南亞等國家和地區。隨著技術和經驗的不斷積累，不論是製造工藝還是產品的品質都有了明顯的提高；從2013年開始，CENDE（森德）就陸續為國內玩家帶來高品質的改裝排氣。直到2016年，CENDE（森德）就將主要的精力投入到國內的市場，正式在國內市場進行推廣，為國內玩家帶來中高端定位的高品質改裝排氣產品。

圖：採用激光切割機切割下來的管路，切割口處十分平整，不會出現毛刺。

圖：除了切割管材之外，板材同樣可以在激光切割機上完成切割。

相信很多玩家都遇到過排氣掉焊，或者是車身共振等尷尬的問題；為了保證排氣系統的品質，CENDE（森德）在產品研發和製造的過程中，都有著相當嚴格的要求。首先來說的是產品研發的階段，CENDE（森德）首先會收集原車的動力數據，以及原廠排氣系統的管路位置，然後再根據擬定的目標製作試驗產品。試驗品製造完成後，CENDE（森德）會將試驗品裝車進行實地測試並完成改裝後的數據收集工作；期間，還會對排氣系統的回壓、音色等進行調整，並解決共振等問題，最後再對產品定型。通過這一系列的工作，達到無共振、音色飽滿、不損失低扭以及安裝維護方便的目的。在生產方面，CENDE（森德）還引進了激光切割機、自動焊接機、自動彎管機和CNC機床，通過提高零部件加工精度的方式，來提高產品質量的穩定性。另外，為了照顧同一車型中不同排量和動力參數的引擎的動力提升需求，CENDE（森德）還通過不同直徑管路的搭配，來進行針對性的調整。

圖：CENDE（森德）工廠內配備的自動彎管機，能夠實現不鏽鋼材料和鈦合金材料的彎曲。

圖：CENDE（森德）廠內配備了多台自動線切割機，用於加工線條不規則的零部件。

圖：CENDE（森德）廠內配備的壓力機，通過不同的模具配合，可以加工多種形狀的零部件。

據介紹，為了滿足日常地步使用和馬力爆發兩方面的使用需求，CENDE（森德）目前主打的是可變閥門排氣系統。其中，當閥門關閉時可以優化引擎低扭的輸出，同時排氣音量會保持在於原廠接近的水平，為車上的駕乘人員營造一個安靜的環境；當閥門打開時，排氣系統中的阻力會明顯下降，使引擎高轉下的馬力得到更好的釋放，同時排氣聲浪也會更加沉實有力。CENDE（森德）還向大家透露，他們為旗下可變閥門排氣系統配備的APP軟體，正在緊鑼密鼓地開發之中；屆時，APP軟體中將會具備多車聯動的功能，即通過軟體連接的幾台車，可直接通過一個APP軟體對閥門的開閉進行控制，大大地增加了排氣系統的可玩度。另外，針對小排量車型推出的可變閥門排氣系統，CENDE（森德）將會採用電子閥門取代真空控制閥門，並且增加了閥門半開的狀態。通過這樣的設計，可以使排氣閥門的反應更加迅速，更有利於小排量車型動力的輸出。

圖：CENDE（森德）廠內配備的自動焊接機，能夠將不鏽鋼管材和鈦合金管材焊透，保證了管路焊接的質量。不鏽鋼管材經過自動焊接機焊接后里（下）外（上）焊縫的效果。

圖：鈦合金管材經過自動焊接機焊接后里（上）外（下）焊縫的效果。

目前，CENDE（森德）已經為市售的多款車型，推出了對應的排氣產品。其中，就包括有阿爾法羅密歐Giulia、豐田86、福特野馬、日產GTR等車型。當然，CENDE（森德）作為一家注重品質的廠家，其推出的產品均經過了嚴格的出廠測試，可以保證排氣系統擁有足夠的耐用度，以及優秀的性能表現。而且，CENDE（森德）還為玩家們提供排氣定製服務，玩家可以根據自身的駕駛習慣，打造一款專屬於自己的排氣，使排氣升級更具個性化特色。