戰機與客機穿過冰雹後是什麼樣？機頭被砸出大洞全身變「麻子」
無論是客機還是戰鬥機在空中飛行時，都難免會遭遇惡劣天氣，相比遇到冰雹，雷雨天氣那都算是不錯的遭遇了。早前，就有多起大型飛機或戰機遭遇冰雹襲擊的案例，飛機雖然最終安全被帶回，但是外表遭受的打擊簡直是慘不忍睹。
一般被冰雹襲擊的飛機，很多機頭雷達罩都被擊穿，造成破損的大洞，機身上往往都是密密麻麻的大小不等的坑。
有的甚至駕駛艙的玻璃也會大面積破裂，造成飛行員視線盲區，往往是不能透過玻璃看到外面情況。
飛機普遍都安裝有氣象雷達，對於航線上的雷雨天氣都能探測，並且用不同顏色標出這種惡劣天氣的位置、高度和範圍。
不過機載的氣象雷達現在還無法探測出冰雹這種惡劣天氣，飛行員一旦遇到這類突髮狀況，只能靠自己的駕駛經驗來拯救飛機。
有人對於冰雹是否已經把飛機玻璃擊穿產生疑問，其實駕駛艙的玻璃可沒有那麼脆弱，遠非想像的那樣不堪一擊。
飛機玻璃會分為三層，內層、中層和外層。且每層之間還有其它材料的夾層，玻璃使用的材質是丙烯酸纖維。
飛機駕駛艙的玻璃可以承受5倍飛機最大內外壓差的載荷，即使一層玻璃破損，其它幾層依然可以繼續承受一定外壓。
圖為被冰雹擊傷的戰鬥機，由於戰機速度相比民航客機更快，因此圖中戰機機頭幾乎已經完全被毀。
圖為一架被冰雹襲擊後的客機，尾翼和機翼均被砸出很多坑。
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