為了四個字！印度容忍30年的成果淪為航空笑話 但中國做到了

為了四個字！印度容忍30年的成果淪為航空笑話 但中國做到了

2017-05-19 巡航者

資料圖：法國「陣風」戰鬥機

5月18日，美國兩門M777超輕型榴彈炮運抵印度。大概印度人自己也不太記得，這已經是第多少次從美國進口武器了。

就在去年，為了引進36架「陣風」戰鬥機，印度還和法國簽下了一筆88億美元（約604億人民幣）的大單。中華網文章《庫存告急！印度欲從俄羅斯「快速」購進軍火》中更是表示，據統計，自1960年以來，俄羅斯和印度簽訂的軍事合同總額已經超出650億美元（約4461.3億人民幣）。據悉，印度最近還有從日本進口10式坦克、P-1海上巡邏機、蒼龍級潛艇多等款軍事裝備的計劃。

瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）的一份報告顯示，在2012年至2016年這過去的五年時間裡，印度儼然已成為世界上最大的武器進口國。它在排行榜上以14%的進口量穩佔狀元寶座，是排名第二的沙烏地阿拉伯的兩倍，更遠超第三名中國的4.7%。

從表面上看，印度軍隊如今配置著一批還算不錯的軍事裝備。俄羅斯的T-90M主戰坦克、美國的「加拉希瓦」號兩棲攻擊艦、德國的209型潛艇、法國的「陣風」C.....可謂是陸、海、空無一不漏。然而，光鮮的外衣終究難掩內里的蒼白。進口武器的過度依賴中，體現的是印度國防工業發展情形的惡劣。

印度其實將「武器國產」這四個字放在心裡很久了，但說起來容易做起來難，印度軍事裝備在國產化道路上走得實在艱難。就拿印度的LCA「光輝」輕型戰鬥機來說，這款從83年立項到13年列裝花費30年時間研製出來的戰鬥機被戲稱為「史上最難產戰機」，也成為了世界航空史上的一大笑話。而中國殲-20從2007年立項到今年正式投入服役，也只用了約十年時間，不得不佩服其驚人速度，但還是第五代更為先進的隱形戰機。此外，單架LCA更是高達8500萬美元，比俄羅斯的蘇-35還要貴不止500萬美元。花費11.5億美元研製出的成果已然淪為「雞肋」，大概印度人自己心裡也很不好受。

同為當年的後進生，相比印度而言，中國在「武器國產」上走得顯然更好些。畢竟，中國研製的彩虹系列無人機也曾一度成為國際市場上的「殺手鐧」。據斯德哥爾摩研究所統計，2012年至2016年，中國只進口了63億美元的軍事武器，而出口武器價值則達到了87.68億美元，在武器市場上屬於凈出口國家。

印度軍備「不成器」的因素有很多，其中，軍方在國產武器上不夠上心、國防產業投入資源不足都是造成如今武器撕不下「萬國牌」標籤的重要原因。

資料圖：殲-20戰機

國產軍備的「不爭氣」、進口武器相對高的性價比使得印度在「武器國產」上信心不足、耐心缺失，甚至產生「造不如買」的念頭，陷入了一個消極的怪圈。

在今年，印度重新打起精神，興緻勃勃地提出了「印度製造」計劃，表示要用300億美元增強自身的軍工能力，在未來的10年里將進口武器依賴度從70%削減至50%。然而，外界部分人士卻對此計劃能否成功持有懷疑態度。美國《防務新聞》就指出，這項計劃沒有清晰的路線，甚至「印度製造」的概念也十分模糊，在具體操作中會具有誤導性，另外，受採購手續冗長、決定過程緩慢的影響，計劃中的大多數項目在十年內都不一定能簽訂合同。

「武器國產」之路長且艱難，但唯有做到「本國製造」，才能真正實現軍事力量的壯大。畢竟，進口的武器終究會陳舊落伍，但自有的製造技術卻能不斷更新。

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