為什麼轟炸機好多還是螺旋槳？螺旋槳相對於噴氣式有什麼優勢呢？

渦槳或槳扇發動機，雖然看起來是螺旋槳式的，其實和傳統的螺旋槳飛機還是有一些區別的。

現在軍用飛機有一些是使用渦槳發動機或者是槳扇發動機。渦槳與活塞式螺槳機主要的差異點除了驅動螺旋槳中心軸的動力來源不同外，還有就是渦槳發動機的螺旋槳通常是以恆定的速率運轉，而活塞動力的螺旋槳則會依照發動機的轉速不同而有轉速高低的變化

渦槳發動機較活塞動力螺旋槳飛機其功率大，功重比（功率/重量）也大。渦槳發動機沒有做往複運動的活塞，渦輪螺旋槳發動機運轉穩定性好，噪音小，工作壽命長，維修費用也較低。而且，由於核心部分採用燃氣發生器，渦輪螺旋槳發動機的適用高度和速度範圍都要比活塞式發動機高很多。在耗油率方面，二者相差不多，但渦輪螺旋槳發動機所使用的煤油要比活塞式發動機的汽油便宜。

事實上，渦槳發動機的效率亦高於渦輪風扇發動機，但是使用渦槳引擎的飛機速度通常較渦輪風扇發動機的飛機低。因為渦輪轉速非常高，直接轉換成軸功率易造成槳葉端部分速度很高，有產生激波的可能。另外，因渦輪轉動速度很快，使得渦輪與螺槳之間必須要有變速齒輪，來降低螺槳轉速使其葉端不要超過音速。所以使用螺槳發動機的飛機會多個變速齒輪的重量。

上圖為槳扇發動機

渦輪螺旋槳發動機不但在海平面和飛機起飛條件下可以很好的工作，而且在大約10000米的高度，它的工作性能依然很好，由於螺旋槳效率降低的限制，它不能用於高速飛行，但是在中低速下，使用渦輪螺旋槳發動機是適當的。目前在中速遠程運輸機、旅客機、海上巡邏機、反潛機等常常裝用這種發動機，還有某些遠程轟炸機也使用渦輪螺槳發動機。

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