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易到風波背後的法治引線:充值的龐大資金池如何監管

易到風波未結。4月27日,數十位易到司機起訴易到要求退款,北京市海淀區法院予以立案。易到因用戶充值退款、車主退款、管理層震蕩之事陷入困境。導火索在於,易到創始人、二股東周航與大股東樂視的一場公開「互撕」。圍繞一筆「13億元貸款」是否被「挪用」,雙方各執一詞。不但引起輿論關注,也直接導致易到用戶產生資金安全憂患。




作者:《財經》記者 熊平平/文 李恩樹/編輯


爭議的焦點「13億元貸款」存在多種可能及法律權責。但這一事件中大股東權力過大的問題,直接暴露出現行《公司法》在公司治理上的規範缺陷。


充值或押金的龐大資金池如何監管

位於北四環西路的技術交易大廈是易到總部。近日,數百名車主上門要求退款,易到不得不報警維持辦公。


在一個北京網約車司機QQ群中,滴滴司機「船長」稱,他之前是易到司機,兩個月前不開了,原因是易到賬戶上還有6000多元無法提現。


「船長」並非個例。群內許多司機離開易到,有的司機賬戶有近萬元提不出。


易到用戶也陷入困境。一位上海的易到用戶說,一個月前在易到充值200元,這個月只使用易到打到一次車,想退錢發現退不出。


同樣的情形發生在北京用戶身上,一位易到用戶稱,他去年「充值返現」活動時一次性充值4000元,現在賬戶上還有2000多元,最近很難打到車,一直退款但顯示失敗。


司機、用戶的資金窘境,是易到當前面臨的最大挑戰。


創立於2010年的易到,是國內網約車市場最早一批先行者。2015年10月,樂視拿下易到70%的股權,成為控股股東。在易到當前的股權結構中,在樂視網擔任監視的吳孟占股66.67%,周航、楊芸和湯鵬三位創始人占股約30%,其他為外部投資者。


因三位創始人周航、楊芸和湯鵬集體辭職,樂視已全面接掌易到新管理團隊,新的管理層全部來自樂視。易到回應《財經》記者稱,目前經營一切良好,車主無法提現問題系「系統短暫性不穩定」,待系統穩定後將恢復提現。


在易到發展中,曾通過「充值返值」等優惠方式吸納大量社會資金。


據新華網報道,2016年7月1日,易到高級市場營銷總監胡緒雷表示,2015年11月至2016年6月,易到充值金額達60億元。

通過用戶充值或押金等方式吸收的龐大資金池該如何使用和管理?


北京大學法學院教授鄧峰告訴《財經》記者,針對共享經濟類公司主體的大規模資金管理,當前法律尚無詳細規定。對私有企業而言,通常認為如果公共性較弱,法律監管會較少,但如果企業涉及眾多用戶,如易到、滴滴、摩拜等,公共性更強,是否需要按照強公共性企業來管理,需要論證。


目前,對於強公共性企業的資金管理分為兩類:一類是證券公司的客戶保證金方式,證券客戶資金和公司自有資金需要嚴格劃分,形成防火牆機制;一類是銀行存款保證金模式,銀行通常會拿出資金的20%作為保證金。


不過,這兩類管理模式在法律上暫不適用易到這類主體,鄧峰說。


押金資金和充值資金不僅在用途上有較大區別,在法律層面也適用不同法律條規。


亞太網路法律研究中心主任、北京師範大學法學院教授劉德良告訴《財經》記者,押金是為了保障合同的履行,當債務人違約時,債權人可從押金中獲取補償,債務人履約完成,可拿回自己的押金。債權人並不能隨意使用如共享單車的騎車押金。但賬戶充值資金與電話卡、理髮卡充值類似,屬於預付款,是購買未來的服務,屬於企業未來的營收,因此,企業只要不是攜款潛逃、進行非法投資等違法犯罪行為,可以用來合法使用。


易到賬戶的充值資金,是用戶繳納的預付款,可以在合法前提下使用。但若不規範使用,一旦發生資金鏈斷裂,就存在兩方面的風險:一是社會風險,當用戶大規模衝擊企業索要退款時,公司運營方難以掌控;二是經營風險,當發生大規模擠兌,嚴重資不抵債,債權人可要求公司破產。當資金問題嚴重到一定程度時,後者風險可能性更大。


二者法律適用上的差異,也導致監管的方式不同。


4月21日,北京市政府在《鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)》對共享單車押金做出監管要求,要求收取押金的企業,須開設資金專用賬戶,由中國人民銀行營業管理部進行資金管理和風險控制。但對於充值資金,未有明確說明。


挪用指責在法律上是否成立

在4月17日周航公開指稱樂視「挪用」易到13億元前,易到已經多次傳出資金鏈問題,包括2016年11月傳「欠款供應商5000萬元」,2017年3月傳「資金鏈斷裂拖欠七家供應商尾款」,但均被易到否認。


隨著創始人公開承認存在資金問題,司機的恐慌情緒一夜之間爆發。


自4月18日起,易到在北京、上海的辦公地,持續多日都有司機要求「現場提現」。據中新社報道,取現流程是,北京辦公地,現場提現司機須帶上身份證等證件,簽字按手印,最快等16天可拿到付款;上海易到辦公地,每日發放500餘張股款通知單,司機拿到付款,周期要一個月。


樂視易到回應,上述13億元資金是兩公司聯合貸款,用樂視大樓作抵押,易到為貸款主體,向銀行貸款14億元,其中13億元用於樂視汽車生態,1億元用於易到。


《財經》記者詢問貸款具體性質及來源時,樂視方面稱,該14億元貸款屬於「委託貸款」,是資金方借道銀行,委託銀行向樂視易到貸款,資金實際來自委託方,雙方達成協議即可使用資金。但樂視沒有披露資金來源。


鄧峰認為,從樂視與易到的聯合聲明看,如果周航所指的13億資金正是樂視回應的銀行貸款部分,根據易到當前的股權結構,只要易到的股東會和董事會都做了授權,則「不會構成挪用」。


但樂視仍有法律風險。如果樂視將這13億元資金用來支付其他費用,「比如有媒體報道的支付中超版權費用,因不構成易到的對外投資,在法律上可追責董事會決策失誤問題」。


該13億元是否用於支付「中超版權費用」?


樂視沒有正面回答《財經》記者的問題,只稱「用於解決樂視控股自身資金需求」。


中治律師事務所律師任鴻雁告訴《財經》記者,委託貸款的實質是資金提供方借銀行的通道向借款方發放貸款,將企業之間的借款行為合法化。如果該筆貸款確屬「委託貸款」,則不存在「信貸違規」問題。

至於樂視和易到之間對於借貸資金的使用比例,取決於樂視和易到之間協議的約定。


即使貸款之初沒有各自的使用比例或者使用數額的約定,也可能在後期通過雙方之間協議的形式約定各自的使用額度,只要這種約定不違反委託貸款的約定。


「約定不明確可以通過協商形式補充約定,也不見得是『挪用』。」任鴻雁說。


如果該筆貸款不是「委託貸款」,而是以易到為借款主體的銀行貸款,且樂視作為擔保方以其持有的樂視大廈為這筆貸款提供了抵押擔保。通常情況下,銀行貸款合同中會約定資金用途,如果借款方違反資金用途將導致違約,可能出現銀行方要求貸款加速到期,並要求借款方承擔違約責任情況。


根據當前信息判斷,周航的「挪用」指責尚難在法律上站得住腳,除非有更多證據披露。


網易財經曾報道稱,該筆14億元貸款資金的來源方為中泰創展控股有限公司(下稱中泰創展),中泰創展稱雙方未作用途限定。


一股獨大問題


值得一提的是,易到被樂視控股的情況下,在貸款的分配上能否做出真實意願表達,很難說清。


周航與樂視互相指責的背後,其實是子公司創始人和控股公司之間的問題。類似情況也不少見:由於集團公司、控股股東對公司控制過度,導致子公司的利益無法得到保障。


周航與樂視的「互撕」事件更應該被關注的法律問題是公司治理。鄧峰指出,現行《公司法》難以平衡公司治理上的「股東會中心主義的弊端」。

根據《公司法》,股東會是公司的權力機構,公司的決策權力掌控在股東手中,公司章程內沒有規定的情況由董事會決定,而當前中國大部分公司董事會常被大股東控制,因此一旦大股東控制了公司,就容易發生「向大股東輸送利益」的情況。


公司治理弊端並不僅限於大公司,北京資略律師事務所律師曾勇鋼告訴《財經》記者,中小企業在公司治理上出現問題更加普遍。很多公司在成立之初公司章程多「隨意草擬」,而外資企業一般請專業律師起草,細則清晰,公司章程對股東、董事、監事、經理都具有法律約束力。


易到事件背後所涉的大股東對公司控制過度,即一股獨大問題,是當前中國公司治理上的顯著現象。


萬科企業股份有限公司獨董華生告訴《財經》記者,當前中國公司治理問題主要表現在兩方面,國企是行政因素介入企業經營過多,國有股份一股獨大;民營企業主要是大股東控制和家族控制。「拿A股上市公司來看,有超過九成的公司是大股東控制企業經營。」


華生認為,中國公司治理還處於初級階段,「所有權與經營權不分離」。但現代公司治理解決的問題正是所有權與經營權分離,「西方大型跨國公司,基本是管理層來主導公司經營,股東監督管理層即可。」


現代公司為了解決所有權與經營權分離問題,通過制度設計來分配與制約公司權力,即設有股東會、董事會、監事會、管理層,四方形成監督制約關係。中國公司上述架構基本都有,但往往落不到實處。


「形式上的東西容易建立。」中山大學管理學院教授李新春介紹,中國多創業型公司,又有家族文化傳統,股東對市場欠信任、控制欲更強,由此導致大股東過度控制公司經營。


此外,當前制度設計上也是問題先於法律,政策制定落後實際。


現行《公司法》是1993年版本的三次補充修訂結果。2005年版本雖在1993年版本條文上有較多修訂,但仍將公司當成股東財產的延伸,更強化了股東對公司的控制,2013年修訂雖取消了註冊資本制、放寬公司出資制度等,但未改變「股東會中心主義」。


1993年《公司法》主要目的是以拯救國有企業為中心,但現在民營企業數量上至少佔主導。「這是一人生病,全家吃藥。」鄧峰說。


公司治理問題若上升到法律糾紛,就與司法是否獨立、公正相關。曾勇鋼說,以他辦案經歷看,法院會在企業穩定、股東權益以及其他因素之間做權衡。比如,在真功夫股權之爭案件上,一方爭鬥過程中動用公檢法力量解決公司內部問題,給現代公司治理帶來了較差的示範效應。


一些法律人士認為,易到、樂視汽車生態的控制人同為樂視控股,二者構成關聯企業,若易到認為樂視濫用股東權利,可按照《公司法》第20條規定「公司股東濫用股東權利給公司造成損失的,應當依法承擔賠償責任」、第151條規定的股東代表訴訟制度,要求大股東樂視承擔賠償責任。

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