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老司機騰訊加持,摩拜再融資後造車缺口有望填平

在共享單車的賽道上,摩拜一直是跑得最快的車之一。

老司機騰訊加持,摩拜再融資後造車缺口有望填平

目前,摩拜單車已宣布完成一筆超過6億美元的E輪融資,創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。本輪融資由騰訊領投,新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等重磅投資人。TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投。

從2015年創立至今,摩拜單車已完成7輪融資,總金額達到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本等。其中,騰訊是摩拜單車除創始團隊外的最大股東。

近期,摩拜還公布了其用戶數已超1億,由此計算其押金池已將近300億,即便如此,摩拜造車需花費至少70億人民幣。不過加上最新融資,摩拜累計融資額大致為10億美元左右(合70億人民幣左右),這麼看來此次再融資將有望填平造車缺口。

摩拜的最大競爭對手ofo也正在尋求新一輪5億美元的融資,在「燒錢」大戰上也是你追我趕的。

老司機騰訊加持,摩拜再融資後造車缺口有望填平

近日,摩拜單車還登陸全球第100城——英國第二大城市曼徹斯特,並同步進入毗鄰曼市的索爾福德。摩拜計劃在這兩地投放1000輛智能共享單車,隨需要不斷增加投放量。

曼徹斯特第100城標誌著摩拜提前半年多完成目標,在2017年初摩拜給自己定的年內目標是開拓100城,半年達到「小目標」後,「胃口」不斷增大,將新目標定為2017年內拓展至全球200個城市。

老司機騰訊加持,摩拜再融資後造車缺口有望填平

想要在海外立足腳跟並不是件容易的事情,每個國家的交通安全法規不同,同樣的單車在不同國家城市投放會面臨不同的問題。

像在英國晚上騎車不開車燈是違法的;在美國,前車燈和後反光燈都有嚴格要求;

在美國騎自行車有很多規矩,前車燈和後反光燈都有嚴格要求。英國天黑後,在公路上騎車不開車燈是違法的。以及在一些城市,騎車是必須佩戴頭盔的。此外,公共交通體系較完善,或人口密度較小的城市,共享單車也沒有那麼大的需求。

雖然覆蓋了100座城市,摩拜可謂春風得意,但有消息曝出,摩拜為了數據,提供虛假定位。摩拜的定位眾所周知,國外的網友打開摩拜APP,發現附近有很多車輛,甚至定位到海里也有,造就了「翻山下海」烏龍事件。

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無獨有偶,「潛水艇」事件並不只在國外出現,蘇州的用戶也在網上抱怨遇到了這樣的情況。

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雖然在國內摩拜對於自己定位出現失誤的解釋是技術原因,共享單車的競爭者那麼多,不好的體驗直接決定用戶的去留。再加上ofo與小藍單車也進軍海外市場,最後誰能騎得最久不士單靠投放量融資就能分出勝負的。

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