川藏搭車，想沒想過安全問題，出事故怎麼辦？

有一個川藏司機，老婆怕他搭妹子，給他的車上安裝了攝像頭，可以遠程的那一種，真有這麼奇葩？

川藏線上的搭車行為，真的有這麼洶湧澎湃嗎？

何止，洶湧澎湃，川藏司機的老婆，都知道的事情，難道我們還不信？

有一個驢友，追著問了我好幾天，到底去川藏的路上，窮游的美女，真的有很多嗎？

能艷遇不？

怎麼回答，誰告訴我？

在川藏線上，窮游的真的特別多，他們一般都住在青年旅舍；

而且搭車還有個時間點，那就是早晨7.8點鐘；

你看這個時間，說明這些學生驢友，就是七八點鐘的太陽，正是美好的年齡；

自駕過川藏的旅遊都知道，烏泱烏泱的人，真的很多，特別是加油站裡面，搭腔的也很多很多；

別說去西藏了，就是過年時候，高速服務區上，也會有搭車的，而且很多很多；

川藏路上，窮游的到底多不多，說實話很多；

到底有多少？

說實話，要多少有多少；

這到底是為什麼呢？

因為放假了，暑假出遊的學生真的很多；

主要都是窮游的較多，說起來窮游，實際就是分段坐車到拉薩，路上還能玩一會；

實際很多學生驢友，目標直接是拉薩的，早就坐火車去了；

也就是看了攻略，覺得川藏線，在路上的感覺更好，於是就鼓起勇氣，背上背包出發了；

初生的牛犢不怕虎，就這骨子，虎勁；

經歷人生，才更夠成長，不論男女都是一樣，朝聖自己的心靈，期待一片凈土；

素不知，修行在紅塵；

這個不多聊了，哈，主要聊一聊，搭妹子的一些風險，要理智的去思考一些事情，比自己內心的那一點齷齪更值得思考；

一是你的車上了全保險了嗎？

搭車不一定給錢，但是出了事故，一定要賠償，為什麼呢？

因為，在你的車內坐著，你有義務保護好你的乘客，那要是收了錢，那就更別說了，那是商業行為；

據我所知，一般的車輛，是不會買全車人員險的，100輛車最多有不到8%的車，購買了全車人員險種；

而我們一般上的險種，都是第三者，車損，盜搶，包括強制保險，都是賠別人的，賠自己險種，一樣也沒有，好不好？

搭車，出了事故，你要賠償，知道嗎？

川藏線到了夏天，雨多，山體滑坡，泥石流非常的常見，是不是？

二是高原上艷遇，你不怕死在肚皮上？

在高原上，劇烈運動是會要命的，這一點很重要，知道嗎？

女排隊員，在海拔不到兩千米的雲南比賽，都出現了高反現象，不得最後送到海拔低的地方進行修養，這才哪到哪？

有的驢友說，拉薩才多高，根本沒事，好吧！

拉薩海拔3680米，要遠遠高於內地很多高山名山，包括泰山，黃山在內；

到了拉薩，跑幾步試一試？

那麼艷遇的運動量，可想而知，有的人比喻一次艷遇的運動量，相當於一次賽跑消耗的卡里路，你說會發生什麼？

血液循環需要氧氣的支撐，就是接個吻，心跳的速度也足夠致人缺氧了；

三是安全問題，你知道一點不？

既然吵吵嚷嚷的那麼玄乎，會不會魚目混珠，有一些故意搭車，且不懷好意的人呢？

有些驢友是由具有憐憫之心的，看著天黑了，帶一程吧；

可是你，就是去找事的，抓鳥不成，蝕把米，最後可能傷自己；

在這裡溫馨的提醒一下，哈：

一是人生的路上，開心和快樂不是建立在身體上，而是靈魂上的提升，動機不純的驢友，小心惹火燒身；

二是搭車的人，坐車沒關係，保險沒上可就不好玩了；

全車人員險，是一個門檻，特別是去西藏自駕的驢友，要注意一下了，知道嗎？

三是拼車的驢友，就不要擔心了，俱樂部都你們上了高額的保險；

包括坐火車，坐飛機都會給你們上保險，這個是一個建立在安全的角度的一個主張，但是要記住，這是必要條件；

四是到西藏自駕，不要單車進入，為什麼呢？

不要聽那些人說，單車沒事，我就是，屁話，這都是建立在幸運的基礎上的；

你確保自己，夠幸運嗎？

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