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世界艦載機傳奇:道格拉斯T2D魚雷轟炸機

T2D是道格拉斯飛機公司在20世紀20年代為美國海軍研製的一種雙發魚雷轟炸機,該機可執行反艦、攻擊等任務,用於取代DT魚雷轟炸機。



世界艦載機傳奇:道格拉斯T2D魚雷轟炸機


T2D-1


1925年美國海軍自行研製了一種大型雙發魚雷轟炸機,期望該機在性能上能高於同時代的單發魚雷轟炸機。該機在兩側下翼上安裝了2台萊特公司的R-1750發動機,即可安裝常規起落架也可安裝浮筒。海軍飛機廠製造了一架原型機,編號XTN-1,隨後美國海軍委託道格拉斯公司製造3架樣機,編號T2D-1。1927年初T2D-1開始試飛,同年美國海軍又向道格拉斯公司增訂9架T2D-1。


T2D的主要型別:



世界艦載機傳奇:道格拉斯T2D魚雷轟炸機


道格拉斯T2D-1


T2D-1,4座魚雷轟炸機。該機安裝2台R-1750發動機,總數量12架。


P2D-1,4座巡邏機。該機換裝2台萊特公司的R-1820發動機,總數量18架。


1927年5月25日T2D-1開始裝備「蘭利」號航母上的VT-2艦載魚雷轟炸機中隊,T2D-1成為美國海軍第一種艦載雙發飛機。T2D-1的飛行員座位較靠前,前下方視界良好,有利於航母降落。由於此時美國陸軍獲得了岸基轟炸機的裝備權,美國海軍只被允許裝備艦載和水上轟炸機,所以後期的9架T2D-1隻能以水上飛機構型交付,並裝備了珍珠港的VP-1D14巡邏機中隊,一直使用到1933年。1930年6月美國海軍向道格拉斯公司訂購的第3批飛機也因相同原因按水上飛機構型交付,編號也改為P2D-1。P2D-1裝備了VP-3巡邏機中隊,一直使用到1937年被PBY取代。

設計特點


T2D-1採用4座雙發雙翼布局。



世界艦載機傳奇:道格拉斯T2D魚雷轟炸機



飛行中的T2D-1

機身:該機機身為焊接鋼管結構,飛行員座艙的前機身覆以金屬蒙皮,後機身覆以織物蒙皮。


機翼: 該機採用木質結構雙翼,外覆織物蒙皮。上下翼外側兩端有木製結構副翼,上下副翼間通過聯動桿相連。下翼與上翼通過4根支柱連接,支柱間有交叉鋼索張線加強,上翼中段通過一組「V」形支架與機身連接。


尾翼:T2D-1採用倒「T」形尾翼布局,平尾和垂尾後緣安裝有全翼展升降舵和平衡式方向舵,平尾下方與後機身之間有撐桿加強。


起落架:T2D-1採用後三點式固定起落架,垂尾下方安裝有固定式尾撬。在拆除主起落架後,該機可在機腹下安裝雙木製浮筒改裝成水上飛機。

動力裝置:T2D-1安裝2台萊特公司的R-1750「龍捲風9」發動機,該發動機為單排9缸氣冷星形結構,最大功率500馬力(368千瓦),驅動1副2葉木製定距螺旋槳。


座艙:該機的前機身串列安排有4個敞式座艙,分別是前機槍手、飛行員、觀測員/無線電員、後機槍手,其中飛行員和觀測員/無線電員座艙配備有3片式風擋。


武器:該機前後機槍手各操縱一挺7.62毫米勃朗寧旋轉機槍,機腹下可掛載一枚734千克的航空魚雷或相應重量的航空炸彈。


技術數據



世界艦載機傳奇:道格拉斯T2D魚雷轟炸機



T2D-1


乘員:4


機長:12.8m


翼展:17.37m


機高:4.85m


翼面積:82.31m2


空重:2726kg


最大起飛重量:4773kg


最大平飛速度:201km/h


航程:735km


實用升限:4215m


爬升率:5.08m/s


翼載:50.8kg/m2

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