俄致命失誤致國產矢量發動機獲得重大突破，中俄軍工遭徹底顛覆！

俄羅斯、美國等媒體揣測，中國軍用航空工業巧妙運用策略，在WS-15發動機項目上取得突破。中國隱身殲擊機殲-20有望採用這款國產發動機。這將使殲-20的量產擺脫對俄制發動機的依賴，中國空軍由此將可迅速擴充隱身戰鬥機部隊。眾所周知，雖然這些年中國軍用飛機的發展突飛猛進，但是一直難以擺脫心臟病這個缺陷。

中國現役殲-11和殲-10兩款主力戰機採用俄羅斯生產的AL-31發動機。中巴聯合研製的JF-17梟龍戰機，配備的是俄羅斯米格-29戰機所採用的RD-33發動機的升級產品——RD-93發動機。這些中國戰機投入批量生產都要看發動機供應國俄羅斯的臉色。 而實際上依靠俄羅斯發動機還有兩個致命缺陷，首先是戰時的保障供應問題，以及戰時擴充生產或彌補戰損將面臨供應方的制約。任何一個軍事大國都不願意把這個把柄交到別人手裡。其二是中國軍工企業的出口問題。

除了中巴聯合研製的梟龍戰機之外，中國還有意將殲十和殲31戰鬥機等多款戰鬥機、教練機實現出口。而此前中巴的梟龍戰機出口計劃由於用的是俄制發動機就遭到印度的阻撓，雖然俄羅斯沒有理印度的茬，但是這對中國絕對是個現實警示。筆者認為大家都看得見的問題可能反而不是問題了。也就是說這麼大的缺陷和弱點，中國軍方領導層是不可能視而不見的。前段時間中國官方才宣布大手筆投入航空發動機研發，不過我相信按照中國的風格，這個動作真正開始的時間點應該在很久之前了。

理論上中國從引進蘇27戰機和AL31發動機那是就應該開始了。而從俄羅斯媒體曝光的WS15發展史就更加可以印證了。俄羅斯媒體稱，1996年，俄羅斯簽署向中國轉讓雅克-141飛機所採用的R-79-300發動機的協議，中方可能還獲得了一台R-79-300發動機的樣機。中國在此基礎上開發出國產WS-15發動機，標誌著中國國產軍用航空發動機實現了重大突破。

而美國媒體對中國的WS15軍用航空發動機也有類似的肯定。美國《航空周刊》稱，伴隨著殲-20的性能逐步穩定，WS-15發動機得到中國航空發動機工業界的認可。報道揣測，中國航空發動機實現「跳躍式發展」，特別是在隱身殲擊機發動機的技術上取得突破，這有望為殲-20的量產掃清障礙。

俄羅斯軍工新聞網報道稱，殲20融合全球先進技術，但中國仍需解決一系列複雜問題，其中難度最高的就是新一代發動機，並稱中國對俄制117S，即俄羅斯T-50戰機的第一款發動機表示出濃厚興趣。該文章稱殲20將裝備的WS-15仍處於研製階段。此前外界認為殲20發動機並未取得突破，殲20超音速試飛次數有限，發動機的選擇並未確定。分析人士指出，儘管朱和平的回應並不明確，但軍方肯定希望殲20使用「中國心」，避免對外依賴。