連自己司機都搞不定的領導，出事是必須的！

我們諞的這個司機，大家不要誤會成是什麼服務類公司推出的人性化服務類司機，指的是單位中領導的「御用」專職司機。司，在中國古代有掌握，掌管的意思。機，指的是機器。由此，我們可以看出，司機是新名詞。古代時的人們沒有機器，只有馬，要麼叫司馬，要麼叫御馬，自從有了牲畜牽引車後，駕車的人才成了司機的源頭，要不駕駛資格咋叫駕駛證呢！

領導提拔照顧司機，無論是感情回饋，還是施惠封口，這都是有歷史傳統的。如：秦人、趙人的祖業，靠的就是先人們給商王、周王當司機掙來的；信陵君給侯嬴客串了一會司機，在給自己換來了賢名同時，還收服了大鐵錐朱亥，實施了「竊符救趙」這個天下奇計……

司機由於整天和領導相處，不光是要服務好，更要的是政治上的可靠，能夠保密。領導辦事，可能會派自己的司機去過問；領導高升，司機會跟著一起調動陪嫁；碰到好事，領導自然也會第一時間考慮和照顧司機；領導退休，自然也會將他們安排妥當。大家都認可的一個事實是，司機和秘書是領導自己最信任、最可靠的人，是領導的左膀右臂，甚至於在生死關頭，更是救領導命的救命毫毛。

在專職司機這個業界中，一般的境界都要懂得「四不」（即：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳），有人也給細化出了七個方面的內容（如：嘴巴要嚴實，腿腳要勤快，腦袋瓜要活，位置要擺正，要析事明理，要注意細節，要勇於承擔責任），這是基本的職業操守。當然了，也有更高境界的。比如，漢朝歷史中記載的這個夏侯嬰，可以稱得上是司機這個行業中的不老神話。

史載，夏侯嬰是漢高祖劉邦造反以後的專職司機，之前他曾是沛縣縣令的司機，那時，他們倆的關係就比較好，特別是在劉邦誤傷夏侯嬰後，被人以無故傷人罪告了之後，這夏侯嬰仍死活不承認是劉邦傷的他，為此事還坐了一年牢，挨了幾百板子。後來劉邦造反，夏侯嬰就跟著劉邦打天下，從招降泗水郡監開始，下濟陽、敗李由，擊章邯、攻趙賁、襲楊熊，戰洛陽、打南陽，還光是駕好車，還總是身先士卒，立下戰功無數，官拜太僕（掌握領導的輿馬和馬政），是三國時期夏侯淵等人的先祖。

他還有幾個功勞沒有被人們注意到：

一是，在用砍頭這種方法處置韓信所在部門集體犯罪時，意外的留下了韓信，並將他推薦給了劉邦，才有了後來的蕭何月下追韓信等一系列故事，才讓歷史記住了這個有過胯下之辱經歷的名人。

二是，在劉邦進攻項羽彭城兵敗逃離時，多次將劉邦從車上推下的一對兒女（後來的漢惠帝劉盈和魯元公主劉樂）抱上車，為了帶走孩子，氣得劉邦拔劍逼他駕車跑路。

三是，公元前203年，項羽在滎陽打敗劉邦後，夏侯嬰隻身跟隨劉邦，乘夜闖進韓信軍營，奪取了印綬，接管了軍隊。

四是，用伍子胥鞭楚王屍的故事，勸諫劉邦，救下了逃亡的楚將季布和收留他的朱家。

五是，夏侯嬰從公元前209年開始給劉邦當司機，在劉邦死後，又繼續給他的兒子漢惠帝劉盈當司機，呂后臨朝稱制後，他繼續當給呂后當司機，到漢文帝劉恆時，他依然是司機。在司機這個崗位上，前後累計給四位帝王類人物幹了三十八年，這確實算得上是司機中的傳奇。

司機作為領導最親近的人，也有可能成為領導最致命的殺手。這不，歷史中就有這麼一位舉刀弒殺了自己領導的司機，他就是陳勝的司機庄賈。公元前208年，被章邯打敗的陳勝，在逃跑的路上，被他的司機庄賈收拾了！從這個故事中，我們也能找到陳勝兵敗的原因：連一個人都搞不定，還能搞定天下？連自己最親信的人都搞不定，還能搞定天下？連自己身邊的人都搞不定，怎麼能弄出一支屬於自己的軍隊？戰亂時，沒有自己信賴人的時刻保護，遇到的所有人都可能會是刀斧手；和平時，所遇到的可能都會是背叛者！

劉邦能夠收服人，所以他成功；陳勝、項羽眾叛親離，所以會失敗。幹事業，還得先從收服跟前的人開始，最好能打造出一個屬於自己的忠誠團隊。

人和人的相遇、相處是一種緣分，好領導有個信得過的好司機，既是司機自己的福分，也是領導自己的福分，倆個人還是要且行且珍惜！

作者：木林；