日軍國產C-1運輸機成群出動場面壯觀 以後運-20也能這樣
C-1運輸機由日本川崎重工製造，用於替換老舊的美製C-46運輸機，總共生產了31架。C-1屬於雙發中型戰術運輸機，於1966年完成設計，70年首飛成功。
C-1運輸機發動機採用兩台普惠授權日本三菱重工生產的JT8D-M-9渦扇發動機，單台推力最大為6580公斤，其翼展為30.60米，長29.00米，高9.99米，機翼面積120.5平方米，空重23320公斤，最大起飛重量45000公斤。
C-1運輸機的短距起降能力非常好，起飛滑跑距離僅640米，在當時的世界上沒有能與其媲美的同類運輸機，但是其航程受到限制，在目前來說已經無法滿足日本自衛隊的需求，所以後續日本又研製了C-2運輸機。
日本C-1運輸機屬於中型戰術運輸機，跟運8/9屬於一個級別，就算是後續的C-2大型運輸機也無法跟中國運-20相比，只是日本背靠美國，能夠獲得更先進的發動機。
中國運-20大型運輸機目前已經正式交付空軍使用，目前已有兩架進入現役，據知情人士透露，本次參與珠海航展的這架運-20原型機不久後將跟另一架生產型同時交付空軍使用，將來咱也能看見國產運-20像圖中日本C-1運輸機這樣成群結隊出動的壯觀場面了。
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
日本自衛隊C-1運輸機成群出動
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